Lambert-Bresson (Michèle), Térade (Annie), (dir.)
Architectures urbaines & architectures du mouvement [pdf]
1800-1950
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Michèle Lambert-Bresson, Annie Térade
Introduction
Cassandre Éveillard-Kervarrec
Pontivy-Napoléonville, projet d’une ville nouvelle sous le Premier Empire
Pierre Pinon
La place de la Concorde sous la Restauration. Réaménagements et projets à l’origine de l’intervention de J.‑I. Hittorff
Karen Bowie
Chemins de fer « imparfaits » avant la loi de 1842 : théories et projets de Michel Chevalier, Jean-Martial Bineau, Léonce Reynaud et Claude Arnoux.
Michèle Lambert-Bresson
De l’implantation du chemin de fer à Nîmes à la création d’un nouveau quartier. Le dessin du quartier de l’embarcadère
Anne Bondon
Chemin de fer et forme urbaine au XIXe siècle : les cas de Bourges, Colmar et Laval
Christophe Le Bollan
Du débat au consensus : le difficile choix de l’emplacement de la gare de Rennes
Solenn Guével
La rénovation du bassin de La Villette à la fin du XIXe siècle. Modernisation du port, embellissement du paysage urbain
Laure Ducos
Le boulevard Pereire à Paris : stratégie urbanistique et ferroviaire
Annie Térade
Un chemin de fer « d’intérêt général » en Creuse : tracé, effets et traces
Jean Castex
Chicago, 1880-1930. La ville de superpositions et la couverture des voies ferrées